Киев, Декабрь 15 (Новый Регион, Михаил Рябов) – Черноморский судостроительный завод (Николаев), входящий в «Смарт-групп» российско-украинского бизнесмена Вадима Новинского, выиграл тендер Минобороны Украины на строительство серии военных кораблей класса корвет для ВМС Украины.

Компания обещает не останавливать строительство корабля, даже если в финансировании со стороны государства будут перерывы в полгода, на пресс-конференции в Киеве гендиректор «Смарт Холдинга» Алексей Пертин.

Директор ЧСЗ Дмитрий Мордвенко подчеркнул, что корвет первым военным кораблем, строительство которого начнется на заводе за последние 20 лет (все годы после развала СССР на ЧСЗ выполняли «гражданские» заказы).

«Вы просто не представляете, какой подъем на заводе!» – сказал Мордвенко о настроениях в коллективе ЧСЗ.

Представитель Минобороны Владимир Грек что до 2026 года Украина намерена построить 10 таких корветов. До 2017 г. должны быть построены первые 4 корабля серии.

Между тем, Грек признал, что первоначальный график работы над корветом был сорван – из-за финансового кризиса он сместился уже почти на год.

По его украинский корвет способен выполнять задачи как в Черном, так и в Средиземном море. Его стоимость меньше европейских аналогов – 250 млн. евро вместо трехсот.

Главный конструктор корвета Евгений Борисов заверил, что корабль строиться «по новым технологиям, которые отличаются от 70-80 годов».

Борисов заверил, что украинский корвет вмещать в себя ударную функцию, функцию ПВО, а противолодочную.

«Весь круг задач фрегата водоизмещением в 3.5 тыс. тонн у нас включен в 2.5 тыс. тонн», – он.

По Борисова, корвет рассчитан на 100 человек экипажа, в число которого могут входить и женщины «со всеми вытекающими последствиями». «Условия обитаемости – это небо и земля по сравнению с существующими кораблями», – сказал Борисов.

Он сообщил, что корвет строиться по технологии «Стелс», включать новый вид РЛС, современную гидроаккустику, новую холодильную установку, единую автоматизированную систему управления (последняя разрабатывается на заводе «Фиолент» в Симферополе).

«Это последний шанс. Либо снова поднимаемся и работаем, либо снова создать такую кооперацию невозможно», – резюмировал Борисов.

Представитель Минобороны Владимир Грек уточнил, что практически все оружие на корабле закуплено в Европе, в частности, во Франции.

По его «это соответствует курсу нашего государства».

«Пока политики будут договариваться, мы уже реально будем в Европе», – пояснил Грек.

По материалам: nr2.ru