Пассажиры, успевшие «протестировать» устройство в парижском аэропорту, разделились во мнениях. Одни утверждают, что использование боди-сканера позволяет осуществлять контроль быстро и практично, другие беспокоятся о возможных негативных последствиях для здоровья. По словам представителей управления гражданской авиации Франции, прохождение через сканер не представляет опасности для здоровья пассажиров, пишет РБК со ссылкой на Associated Press.

После неудавшегося теракта в пассажирском самолете во время рейса Амстердам-Детройт на Рождество было решено усилить авиационную безопасность, для чего в международных аэропортах стали устанавливать устройства, полностью сканирующие тело пассажира и позволяющие создать его трехмерное голографическое изображение, так называемые боди-сканеры, названные также «раздевающими сканерами».

Однако применение данных устройств вызвало полемику, связанную как со здравоохранительными, так и с интимными вопросами. Дело в том, что боди-сканер виртуально «раздевает» проходящего контроль пассажира, формируя на экране монитора реалистичный «слепок» обнаженного человеческого тела. Противники использования этих устройств говорят о посягательстве на личную жизнь, а также о возможных злоупотреблениях информацией, получаемой боди-сканерами.

Кроме того, некоторые эксперты указывают на возможные негативные последствия и риски для здоровья пассажиров, связанные с прохождением через боди-сканер. Дело в том, что сканеры, использующие рентгеновское излучение, могут представлять опасность для здоровья людей, поскольку даже малое облучение может привести к развитию раковых заболеваний.

Пассажиры, как рассказали представители ФБР, летели из Орландо в Сан-Диего с остановкой в Финиксе. Вечером в субботу, 26 декабря, когда самолет приближался к Финиксу, пассажиры сообщили членам экипажа о двоих подозрительных мужчинах, сообщает Лента.ру со ссылкой на Associated Press.

Бдительные пассажиры обратили внимание на то, что двое мужчин, «похожие на выходцев с Ближнего Востока», слишком громко разговаривают, а один из них покинул свое место после того, как загорелся сигнал «пристегните ремни». Кроме того, сосед подозрительных пассажиров сообщил, что они смотрели видео, которое он счел записью теракта с участием смертника.

Члены экипажа немедленно передали информацию о подозрительных пассажирах управлению транспортной безопасности (TSA), и после посадки в Финиксе подозрительными мужчинами занялись сотрудники подразделения по борьбе с терроризмом.

Однако в ходе допроса выяснилось, что подозрения пассажиров оказались беспочвенными. Никаких подозрительных предметов у снятых с рейса мужчин найдено не было. А видеозапись теракта оказалась фрагментом кинофильма «Королевство» (The Kingdom). Пассажиры, чьи имена не разглашаются, были отпущены и продолжили путь в Сан-Диего. Представители ФБР, комментируя происшествие, подчеркнули, что пассажиры рейса U.S. Airways действовали абсолютно правильно.

В свою очередь, об усилении мер безопасности в немецких аэропортах сообщает влиятельный журнал Spiegel. Поскольку у террористов сохраняется возможность пронести на борт взрывчатые вещества, спрятав их на теле под одеждой, будет ужесточен личный досмотр пассажиров, в том числе обследование с помощью ручных сканеров, который ранее применялся лишь выборочно.

Об усилении досмотра пассажиров при посадке, прежде всего на рейсы в США, уже объявили аэропорты Дюссельдорфа и Кельна. Представители авиакомпании Lьfthansa также заявили о введении дополнительных мер безопасности, однако деталей разглашать не стали.

Представители полицейского профсоюза со своей стороны потребовали разрешить использование так называемых «раздевающих» сканеров, которые позволяют увидеть пассажира голым и выявить, прячет ли он на теле запрещенные к провозу предметы. Ранее ЕС отложил введение в эксплуатацию таких сканеров из-за многочисленных протестов со стороны пассажиров.

Со своей стороны в правительстве ФРГ подчеркнули, что, хотя одобряют повышение мер безопасности, пока не планируют принятия отдельного закона, ужесточающего контроль над пассажирскими авиаперевозками.

Ужесточение правил безопасности вызвало массовую задержку рейсов в Великобритании. Так, около 25 тыс. человек были вынуждены в воскресенье, 27 декабря, задержаться на несколько часов в аэропортах страны из-за введенных накануне экстренных мер безопасности в связи с угрозами терактов, пишет газета The Daily Telegraph.

Пассажиры, собиравшиеся лететь в США, подвергались особо тщательному досмотру, на провоз багажа был введен ряд запрещающих инструкций, подобных разработанным после попыток взрыва самолетов с помощью «жидких» бомб в 2006 году. Так же строго досматривались и прибывавшие в Британию пассажиры.

Многие рейсы из-за досмотров пришлось задержать на два-три часа, а некоторым пассажирам не удалось попасть на пересадку. В основном задержки касались только сообщения с США, однако на рейсы в Северную Америку и обратно в праздничное время приходится до 90% от всего пассажиропотока.

Меры безопасности действовали не только в аэропортах, но и на борту самолетов: пассажирам во время последнего часа полета по пути в США запретили читать книги и газеты, пользоваться подушками и отстегивать ремни безопасности. Запрет на передвижение по самолету во время последнего часа полета действует и на авиарейсах в Израиль.

Ранее сообщалось, что из-за попытки теракта экстренные меры безопасности приняли аэропорты Азиатско-Тихоокеанского региона. Детали принятых мер не уточняются. По словам министра национальной безопасности США Джанет Наполитано, меры являются «непредсказуемыми», чтобы пассажиры не могли к ним привыкнуть.

25 декабря нигериец Умар Фарук Абдул Муталлаб попытался активировать с помощью шприца с химикатами пакет взрывчатых веществ на борту аэробуса A330 компании Delta-Northwest Airlines. Осуществить задуманное террористу помешал один и пассажиров, результате инцидента Муталлаб получил ожоги. Впоследствии он признался, что действовал по наущению «Аль-Каеды». На борту A330 находились 278 пассажиров, напоминает Лента.ру.